Moteur de ventilateur de condenseur A. O. Smith York Coleman F48AA68A50 1/4 HP 208-230V 850RPM

  

Remplacement parfait
Il s'agit d'un remplacement parfait du moteur de ventilateur de condenseur York/Luxaire/Coleman. 1/4 HP, 208/230 VCA, 1 phase, 850 RPM, Extrémité de plomb dans le sens horaire, Moteur de ventilateur de condenseur pour la pompe à chaleur THGF36S41S3A/THGF60S41S3A à ailettes et tubes 14,5 SEER.

Numéros de pièces interchangeables Le numéro de pièce AO Smith de ce moteur de ventilateur de condenseur est F48AA68A50. Le moteur a un diamètre de 5 5/8 pouces (cadre 48Y). L'arbre s'étend à 2 5/8 pouces du moteur. Le moteur a trois fils plus un fil de mise à la terre vert, tous allant dans un connecteur en plastique à 6 broches. Ce connecteur peut être utilisé ou coupé et câblé directement. Moteur de ventilateur de condenseur AO Smith York Coleman 1/4 HP 208-230V 850RPM. Le numéro de pièce AO Smith de ce moteur de ventilateur de condenseur est F48AA68A50. Fonction forte Un moteur électrique convertit l'énergie électrique en énergie mécanique.

Dans un système de CVC, les moteurs font généralement tourner la lame du ventilateur de climatisation et le moteur de souffleur de la fournaise. Les moteurs hautement efficaces plus récents, tels que les moteurs X13 et ECM, ont des "embouts" qui contrôlent les vitesses du moteur. Ceux-ci peuvent être retirés et remplacés séparément. Matériaux de qualité supérieure Le moteur de ventilateur de condenseur F48AA68A50 est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, en cuivre, en alliage d'aluminium, en plastique et en caoutchouc. Avec une durabilité, une résistance à la corrosion et des performances anti-rouille exceptionnelles.

Une meilleure qualité lui permet d'être utilisé pendant une plus longue période. 1 x moteur de ventilateur de condenseur F48AA68A50. Pour le modèle de condenseur York #YCJF42S41S1A. Pour le modèle de pompe à chaleur York #RHP13J364S21A, #GHGD60S21S1B. Bouchon de réservoir de carburant prolongé en aluminium avec tuyau en laiton pour Yamaha EF2000is EF1000is.

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